车型厢式 二厢车 车身外观 长/宽/高(mm) 4855/2080/2435 轴距(mm) 2800 /3310 整备质量(kg) 2850 总质量(kg)4450 风阻系数(cd) 0,宁波2045通信车.3 相当小离地间隙(mm) 235 相当小转弯直径(m) 12,宁波2045通信车,宁波2045通信车.5 油箱容积 (L) 70+20 2045 前轮胎规格 255/85R16 后轮胎规格 255/85R16 备胎规格 255/85R16 比较大爬坡度(0) 40 动力性能 发动机型式 增压中冷 发动机型号 SOFIM8140.23 排气量(L) 2.8 比较高转速 4500 最大功率(kw/rpm) 87 比较大扭矩(NM/rpm) 240/1900 排放 GB17691-2001,GB3847-1999 燃油类型 柴油 燃油标号(#) 10 驱动方式 4驱 变速器形式 同步手动五档 分动器类型 N/A 2045 减震器类型 液压 增压方式 直喷式 前制动器类型 盘 后制动器类型 鼓 底盘保护 装甲保护
IVECO技术生产;底盘、发动机、变速器等采用意大利原装进口件。其主要作为后勤补给、运送步兵、伤员,通信、武器发射系统的运输平台,已被中国军方正式列入**基本装备序列,目前正大批装备各级作战**以及后勤保障部门 NJ2045/2046系列采用短头型驾驶室,配备76kW涡轮增压直喷柴油发动机,欧2排放标准。驱动方式为 4×4,前后驱动桥带差速锁、前盘后鼓式刹车系统,主副油箱、强冷启动装置。比较大爬坡度不小于60度,相当小转弯直径不大于12米,涉水深度不小于750毫米,越壕深度不小于650毫米。百公里油耗不大于13L,比较高时速不小于100公里/小时,自重3吨,载重1.5吨。
NJ2046通信车,前部的发动机舱罩具有加大的开启角度,具有在战时快速更换发动机总成的先期条件。作为一个经验丰富的后勤维护人员,两人标准维修小组,在发动机吊架的配合下,30-40分钟就可以将发动机总成完全脱离车体。 采用博世控制系统的,前列索菲姆2.8涡轮增压发动机,可以满足欧三或者欧四排放标准,可靠耐用,经历了南斯拉夫内战,巴基斯坦与印度的边界***,阿富汗战火的考验。在国内无论是军方还是民用的依维柯,也是采用的这款索菲姆发动机,而与这款发动机匹配的变速箱,是**品牌德国ZF提供的五前速手动变速箱。 在短小的发动机仓内,大口径采用合金加强的制动总泵带有真空助力器。当然,发动机仓内的管路网线布局在现在来看已经过时,有着时代的局限性。
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的商铺,信息的真实性、准确性和合法性由该信息的来源商铺所属企业完全负责。本站对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。
友情提醒: 建议您在购买相关产品前务必确认资质及产品质量,过低的价格有可能是虚假信息,请谨慎对待,谨防上当受骗。