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为什么汽车音响普遍强调环绕声？
真是头秃，看到各位回答我泪流满面，根本没有基本概念，解释起来又累。
hifi，讲的是音质，听起来清晰，还原！
环绕，讲的是声道布置，只有音响才有，多声道才能体现，基础设置前后四只，就能体会到真实声场。
立体声，讲的也是声道，只有左右两声道。相比环绕更难体现声场。
声场，emmm，比如同一首交响乐，你听起来都在耳边分不开，声场小，听起来就像在剧院，明显能分辨出各个乐器在你身边哪个方位，多少距离，声场就大。好的设备应该能让声音位置清晰。
无论hifi还是环绕立体声，都需要从音源，设备，解码器全部统一才行。
先说环绕，就很高级，比如车上11个喇叭，那么设备基础有了，硬件又支持，就剩音源了。如果随便扣扣音乐放一首，那妥妥体会不到环绕的。有些软件或者啥的模拟出来的假环绕，一点都不好玩。
再说hifi，车上现在连个无损音源都支持不了说个啥hifi？都忽悠人。你说插个解码器，在通过半残不残的车载音响，就不high了鸭。
为啥家用音响强调hifi，因为音响这东西，一套的必然环绕，左右两只小的都必然不环绕。再水的音响**只，后两只，不环绕么？既然大家都环绕有啥可以挣的？那就争音质啊。其实稍微好点的音响一套，这是必然hifi。当然同样hifi，音响也有高低之分。
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