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青海汽车改装哪家好丨青海汽车改装哪家快丨青海汽车改装丨 骅骝供

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汽车音响改装——容易被人“遗忘”的角落

我相信很多男车主对汽车音响音质有一定的追求,有很多老铁会升级自己的汽车音响系统。但是,在整套系统中一个微不足道却很重要的地方往往易被老铁们忽视。那就是整套系统中的线材!为什么这么说呢?有很多老铁在别的地方改过音响后出问题了找我们维修,我们发现很多装潢店改过的线材用的都不符合要求,存在安全***,存在自燃的风险!针对这一现象,给老铁们带来关于专业音响改装线材的知识,让老铁们真正的对汽车音响系统有一个了解。我相信很多男车主对汽车音响音质有一定的追求,有很多老铁会升级自己的汽车音响系统。但是,在整套系统中一个微不足道却很重要的地方往往易被老铁们忽视。那就是整套系统中的线材!为什么这么说呢?有很多老铁在别的地方改过音响后出问题了找我们维修,我们发现很多装潢店改过的线材用的都不符合要求,存在安全***,存在自燃的风险!针对这一现象,给老铁们带来关于专业音响改装线材的知识,让老铁们真正的对汽车音响系统有一个了解。

5.接地线

(1) 接地(搭铁)线在布线中往往不被重视,实际上它在系统中的作用和电源线一样重要。有很多人习惯上用比电源线细得多的线作接地线。殊不知这会影响其功率的发挥。因为细线会使电流受阻,产生不必要的阻抗,所以应尽可能地选择和电源线同粗的接地线。

(2) 接地线方法。用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净,将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆,就会使接地点产生接触电阻。与脏污电源接头类似, 接触电阻会导致交流噪声的产生,从而严重破坏音质。

(3) 将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地,音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意:主机和功率放大器应该分别接地。

在复杂的系统中建议使用分线器,各分地线通过分线器合成一总接地线接地,地线的分线器上没有保险(电源分线器上是有保险的)。

(4)不要靠近行车电脑布线。请记住,主机接地点靠近行车电脑地接地点或固定点时,会产生行车电脑噪声。

(5)接地点应尽可能靠近地线输出点,使地线尽可能地短,过长的地线会大大增加噪声产生的可能,同时增加了电阻。

各位看完之后应该大体有了解了,改装升级过程中一定要擦亮眼睛,看商家施工过程,以免后期遇到麻烦

汽车音响系统都是由线材来连接的,在实践中大都分的故障和噪声都产生在线材上。看似不太重要的线材,实际上在音响系统中至关重要,因此对于汽车音系统的安装布线提出了更高的要求。汽车音响的线材一般有:电源线、音频信号线、扬声器线、控制线、搭铁接地线等。

1.音频信号线

在这里主要是指RCA输出信号,是有屏蔽层的同轴信号线,只作信号传递,不传送功率。

(2)用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘。当接头处和车体相接触时,可产生噪声。

(3)保持音频信号线尽可能短。音频信号越长,越容易受到噪声信号的干扰。注意:如果不能缩短音频信号线的长度,超长的部分要折叠起来,而不是卷起。

其长度规格一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m 等,其中5m用的最多。

(4) 音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功率放大器的电源线至少20cm。如果布线太近,音频信号线会拾取到感应噪声。比较好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意,当靠近电源线、微型计算机单元布线时,音频信号线必须离开它们20cm以上,如果音频信号线和电源线需要互相交叉时,人们建议比较好以 90°相交。


.电源线2

(1)电源线有总电源线和分电源线。如果系统简单,只要有一根总电源线就够了。如果系统复杂,就需要分电源线和分线器,从分线器到各设备的分电源线的长度和结构应该相同。

(2)当电源线桥接时,各个功率放大器之间将出现电位差,这个电位差将导致交流噪声,从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时,会减少噪声,提高音质。

(3)总电源线应有熔丝管保护,熔丝管应尽量靠近电源。分线器上本身有熔丝管, 保证了分电源线的安全。电源线的电流容量值应等于或大于熔丝管的值。

(4)线材规格的大小和所承受的功率有严格的规定,线材的规格以AWG或g来标称。

(5)将电源(蓄电池)接头脏物彻底***,并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧,接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在,会导致交流噪声,从而严重破坏音质。用砂纸和细挫***接头处的污物。

(6)在汽车动力系统内布线时,应避免在发电机和点火装置附近走线,因为发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞线缆更换成高性能的类型时,点火干扰更强,这时将更易产生点火噪声。

(7)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。

3.扬声器线

(1)不同功率的扬声器应选择不同号码的扬声器线。

1)高音扬声器要求选用16g~14g线,应注意“集肤现象”。

2)中音扬声器要求选用14g-10g线。

3)低音扬声器线要求选用10g或更小号码的线。

(2)进入车门的线应注意保护,应考虑门的闭启和车窗升降对线材的影响。

(3)扬声器线与扬声器的连接比较好用焊接。

(4)扬声器线均为双股线。通常两股线的颜色是不一样的,或者有不同的标识,它代表两股线的不同极性,即﹢ 、﹣极。布线时应注意各连接点极性的统一。

4.控制线

(1)控制线是音响各设备的开机信号线,一般从CD机头引出,使各设备的开关受CD机头控制。如果CD机头上无此线,可在汽车的ACC线上引出,这是一种无奈的办法。但从安全上来说是可接受的。

禁止用扬声器信号来做控制信号!

(2)在有些系统中,CD机头输出的开机信号的电流太小,而后级设备需要稍大的电流来启动。此时可以使用一个继电器来解决这个问题。首先从主电源线上分一根线连接继电器的电源输人端,继电器的另一头输出端连后级设备的控制线输人端, 用CD机头的信号输人到继电器内,使继电器工作,将主电源线上的电流引人后级设备的控制信号输人端,使后级设备开启:反之,继电器不工作,后级设备关闭。



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